Mesa redonda, em SP, vai discutir redução da jornada

O Ministério do Trabalho agendou para o próximo dia 12, sexta-feira, em São Paulo, uma mesa redonda entre o Sindicato e Embraer para discutir a redução da jornada na empresa.

A medida foi tomada por iniciativa do próprio Ministério do Trabalho após a reunião com o ministro Carlos Lupi, marcada para a esta terça-feira, dia 2, ter sido desmarcada pela segunda vez consecutiva, devido a problemas de agenda do ministro.

A redução da jornada é um assunto em pauta em todo o país e uma reivindicação antiga do Sindicato e dos trabalhadores da Embraer. Porém, em reunião com o Sindicato, a empresa se mostrou resistente à ideia de reduzir a jornada, sob a alegação de que a medida seria prejudicial à sua competitividade.

Uma justificativa que não se sustenta diante dos números. A Embraer possui a maior jornada de trabalho entre as empresas do setor aeronáutico no mundo.

Na Airbus, por exemplo, a jornada é de 35 horas. Na Boeing-MacDonnel e na Bombardier, são 40 horas semanais. Já os funcionários da Embraer trabalham 43 horas por semana.

Lucros em alta

Toda a imprensa divulgou, na semana passada, a boa fase financeira da Embraer, em mais uma prova de que a redução da jornada é possível.

A empresa anunciou um lucro líquido de R$ 156,9 milhões no segundo trimestre do ano, o que representa um crescimento de 43,9% em relação a 2010.

No semestre, a companhia acumulou um lucro de R$ 333,3 milhões, quase o dobro dos R$ 158,3 milhões contabilizados no mesmo período de 2010.

Claudemir e Hernani: Inimigos dos trabalhadores

A Embraer conta com um importante aliado para "ferrar" mais a vida do trabalhador. Os funcionários Claudemir e Hernani, ambos membros do Conselho Administrativo da empresa, estão defendendo mais do que nunca as políticas de reestruturação produtiva - Lean/Kaizen e sua política de precarização do trabalho.

Estão levando ao cúmulo de fazer reuniões pela fábrica, como se fossem gerentes, e defendem a PLR da empresa, dizendo que a Embraer fará pequenos ajustes.

Qualquer um se pergunta, por que como "conselheiros" eles não defende o trabalhador e suas necessidades? A resposta é bem simples: A sua remuneração.

Contra fatos não há mais necessidade de palavras. Leia você mesmo no link abaixo e pense: Quem se vende assim para empresa, defenderá o trabalhador ou patrão?

Veja você mesmo no site da CVM :  http://bit.ly/qnQB6q

Clique no item  13 - remuneração dos administradores e 13.16 outras inf. relev. - remuneração

Pedaço da Planilha onde costa a remuneração dos Membros do Conselho Administrativo
(Divida o valor por 12 meses e depois por 13 Conselheiros)

Setor aeronáutico fica sem aumento, apesar de reajuste

O Tribunal Regional do Trabalho – 15ª. Região concedeu 14,7% de reajuste salarial para os trabalhadores da Embraer e do setor aeronáutico. A decisão foi proferida nesta quarta-feira, dia 13, em julgamento do dissídio referente à Campanha Salarial de 2009.

Entretanto, o TRT determinou que o reajuste seja retroativo a 2006, o que causou dúvidas em relação à decisão. Isso porque, na prática, significa que o Tribunal considerou praticamente só a inflação acumulada no período, índice que já havia sido aplicado sobre os salários de 2006 a 2009. Dessa forma, os trabalhadores não teriam direito a receber qualquer diferença em seus salários.

O que estava em julgamento era o dissídio coletivo referente à Campanha Salarial de 2009. Na época, a Embraer e outras empresas do setor aeronáutico se recusaram a conceder aumento real de salário para os trabalhadores. A reivindicação da categoria era de 13% sobre o salário de 2009. Mas as empresas só repassaram a inflação. Só agora o caso foi para julgamento.

A decisão gerou dúvidas jurídicas e levará o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e região a entrar com um pedido de embargo declaratório para pedir esclarecimento sobre o caso.

“Essa decisão não contempla a reivindicação da categoria e deixa muita margem para dúvidas. Não fica claro qual é a decisão e em que se baseou o tribunal. Por isso, vamos entrar com o embargo”, afirma o vice-presidente do Sindicato, Herbert Claros da Silva.

“Além disso, não concordamos com esse valor porque é um índice negativo em relação até mesmo à inflação. Sem contar que causa estranheza o tribunal tomar uma decisão como esta, sem considerar os dados financeiros positivos da Embraer nos últimos anos e os resultados conquistados no restante da categoria”, disse.

Julgamento do dissídio de 2009 da Embraer e setor aeronáutico será nesta quarta, dia 13

Linha de Montagem da Embraer

Finalmente será julgado nesta quarta-feira, dia 13, no TRT da 15ª Região, em Campinas, o dissídio coletivo da Campanha Salarial 2009 dos trabalhadores da Embraer e demais empresas do setor aeronáutico. 

Desde 2009, os trabalhadores da Embraer e das empresas do setor aguardam uma definição para o impasse. Na época, as empresas não assinaram acordo da campanha salarial e aplicaram apenas a reposição da inflação aos salários.

O caso foi levado para dissídio coletivo e será julgado nesta quarta, após muitas tentativas das empresas de protelar a solução do caso.

A reivindicação do Sindicato é que seja concedido um reajuste salarial de 10%, retroativo a 1º de novembro de 2009.