sexta-feira, 1 de abril de 2011

Chega de mixaria! Por uma PLR igual a das montadoras

Cálculo distorcido usado pela Embraer achata benefício e deixa trabalhadores com uma das menores PLRs da região


Os trabalhadores da Embraer receberão, em abril, a 2ª parcela da PLR. Os números, mais uma vez, ficaram bem abaixo do esperado - e merecido - pela categoria.
O problema é que a Embraer usa uma fórmula nada democrática, que diferencia os trabalhadores e privilegia os salários maiores.
Para se ter uma ideia, para que os funcionários da Embraer tenham uma PLR igual a dos companheiros da GM (R$ 9.906), seria preciso que o salário médio na Embraer fosse de R$ 16 mil.
Isto é, já passou a hora de a Embraer reconhecer que seus funcionários estão com salários defasados e que a PLR tem de mudar.

Dá pra melhorar
Para corrigir essas distorções, a solução é bem simples. Em primeiro lugar, a PLR teria de ser dividida em partes iguais, o que traria uma diferença significativa.
Para exemplificar, basta fazer uma continha rápida. Considerando o cálculo da Embraer, um trabalhador que recebe um salário de R$ 2.500 teve uma PLR de R$ 2.651, sendo um fixo de 1.296,88 mais a variável de 0,5420 (totalizando os dois semestres). Mas se o cálculo fosse a divisão em partes iguais, este valor subiria para R$ 4.481 para cada um dos 16 mil trabalhadores.
E este valor seria ainda maior se a Embraer considerasse o lucro líquido, sem retirar os investimentos para calcular a divisão do bolo.
Tem mais: enquanto a Embraer dividiu R$ 71 milhões entre os trabalhadores, os acionistas receberam R$ 880 milhões, sendo R$ 600 milhões em lucro líquido e R$ 280 milhões em juros e dividendos sobre capital próprio. Um absurdo!
Compare você mesmo: na GM, o lucro no Brasil foi de R$ 933 milhões. Desse total, R$ 198 milhões foram distribuídos em forma de PLR para os trabalhadores.
"Temos de lutar por mudanças, ou os acionistas continuarão a sugar nossa PLR", afirma o vice-presidente do Sindicato Herbert Claros.

Decisão sobre divisão tem de ser do trabalhador
Quando se trata de decidir sobre os direitos dos trabalhadores, a Embraer não pensa duas vezes: deixa a categoria bem longe das discussões.
E é isso que acontece com a PLR. Pela legislação, as discussões deveriam ser com o Sindicato ou com uma comissão de PLR.
Obviamente, a Embraer prefere discutir com uma comissão que é formada, em sua maioria, por representantes da diretoria. Não é à toa que na pesquisa de clima, a PLR é o item com pior avaliação.
"Nossa reivindicação é que a PLR seja discutida com o Sindicato e submetida à assembleia dos trabalhadores", afirma o diretor do Sindicato André Luis Gonçalves.


6 comentários:

  1. pq ninguem comenta aqui?kd a peãozada da fábrica,tao todos contente né?nunca vi lugar pra ter peão + cagão do que essa tal de embraer...rsrsrsr,acham q a fabrica é a ultima bolacha do pacote,que se sair vão morrer de fome...patéticos...

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  2. ...estive no exterior e soube que a EMBRAER será comprada por uma enorme Rede de TECELAGEM!!!, pois é! o fato é por que lá tem muito CARNEIRINHO, dessa forma a Tecelagem apreveita a Lã deles pra fazer muitos cobertores e Lucrar muito com isso!!!...rsrsrsrs

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  3. É pessoal assim é a EMBRAER massacra seus trabalhadores tirando suas qualidade de vida em prol de seus lucros absurdo e na hora de dividir vem com essa vergonha garanto que TODOS os empregados tem vergonha de dizer o valor que vai receber de PLR no dia 27 desse mês vamos a luta só assim veremos uma PLR justa abraços a todos.

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  4. concordo em genero numero e grau quem a embraer deveria fabricar cobertores ao invez de aviao....rsrsrsrsrs

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  5. jÁ trabalhei lá,e só fui prejudicado,e quando mais precisei da Empresa ela me demitiu,na verdade foi o bosta do supervisor incompetente, como os muitos que lá existe.A plr de 235 reais,quem recebeu sabe foi inacreditavel, digno de excelencia empresarial.
    Aos operadores, Bando de perdedores logo logo irão para rua da mesma forma trabalhando dando as malditas boas ideias e ganhando premios como mp3,radio toca cd por ideias preciosas que geram economias satisfatoria a ampresa,ideias que concerta as cagadas da Engenharia falha da Embraer ,da qual são tão aclamados quando se fala de plr ,desculpas esfarrapadas
    Lutem contra esses sangue sugas malditos,e Mostre a eles que uma Empresa se constroi com clareza,honestidade,Respeito.
    Ou continuem sendo estes frangotes pelegos e se borrando de medo seus garnisés

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  6. A embraeca consegue juntar o que há de pior do capitalismo com o que há de pior do estatismo, porque tem uns novos gerentes querendo fazer carreira rápida e uma cambada da antiga que mama sozinha e se protege.
    Quem tenta fazer a empresa decolar é sumariamente expelido. Serão necessárias pelo menos 3 gerações para limpar a empresa e os "resultados" dos planos de excelência se tornarem reais e não apenas maquiagem que todo mundo lá faz de conta que acredita.

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